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Im September findest du hier eine neue Auswahl an Slotcars und Startangeboten. Rabatte werden automatisch aktualisiert, solange der Vorrat reicht.
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This particular model is a so-called fantasy-livery, designed purely for the scale model world. The Fly Car Model brand created this car at the time as a special promotional gift and collector item in honor of the 20th anniversary of the German wholesaler and racetrack specialist H+T Motor Racing. The name 'Anna Petri' on the car refers to a person within (or closely associated with) that company, and is therefore not a true professional car racer. What real Corvette C5-R racing cars did exist? Although this particular design is fictional, the Chevrolet Corvette C5-R itself was a legendary and highly successful real racing car. The real factory cars: The real C5-R was built by Pratt & Miller for General Motors and dominated the endurance racing between 1999 and 2004. The iconic colors: The real factory cars hardly ever drove in black and gold. They started in 1999 with a silver/black 'GM Goodwrench' livery and switched to the world-famous, bright yellow Corvette Racing house color in 2000. Big successes: The real cars won legendary races like the 24 Hours of Le Mans (in their class), the 24 Hours of Daytona and the 12 Hours of Sebring. Known drivers: Instead of Anna Petri, the real C5-R was driven by legends from motorsport, such as Ron Fellows, Johnny O'Connell, Oliver Gavin, Andy Pilgrim and even pop star Dale Earnhardt Jr. during the 24 Hours of Daytona. In addition to this fantasy version, Fly Car Model also released dozens of racetrack cars that were exactly based on the real yellow and silver Corvettes that drove at Le Mans and in the American Le Mans Series (ALMS).
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Die hellblaue Karosserie und orangefarbene Akzente verleihen diesem individuell gestalteten Ninco Mercedes CLK GTR #42 seine von Gulf inspirierte Optik; Startnummernfelder sitzen auf Türen, Front und Heckflügel. Dieses gebrauchte Slotcar im Maßstab 1:32 weist sichtbaren Schmutz und Schrammen an der unteren Karosserie und den Rädern auf. Diese Spuren vom Streckeneinsatz gehören zum offen ausgewiesenen Zustand des Artikels.
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Die markante blau-silberne Karosserie hebt diesen gebrauchten, individuell gestalteten Ninco Mercedes CLK GTR hervor. Red-Bull-Grafiken bedecken Front, Türen und Heckflügel; auf den Flanken steht die Startnummer 112.Das Slotcar im Maßstab 1:32 zeigt Spuren vom Streckeneinsatz, besonders an den Hinterreifen und Karosseriekanten. Seine individuelle Gestaltung macht es zu einem unverwechselbaren gebrauchten Exemplar.
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.
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The "Fly Porsche 935 K3 #51" represents the 1981 1000km Brands Hatch race car driven by South African racing legend Desiré Wilson. Produced by Fly Car Model in 1:32 scale, this highly detailed, Scalextric-compatible analog slot car is part of their sought-after "Lady Racers 03" collection (Item/Ref #99111).The real-world Porsche 935 K3 was entered by team proprietor John Fitzpatrick. Paired with co-driver David Hobbs, Wilson qualified the car in 5th place and drove a masterfully quick race in the wet at the 1981 Brands Hatch 1000 Kilometers..
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Spirit Peugeot 406 Silhouette #07 12h Circuit de banyoles is a specific and rare 1:32 scale slotcar from the Spanish brand Spirit, based on the Peugeot 406 Silhouette. This is a limited edition that has been released on the occasion of a specific endurance race in Spain.Main Features of the ModelBrand: Spirit (known for competitive and fast slotcars).Model: Peugeot 406 Silhouette (with wide racing wheel arches and aerodynamic body).Livery/Version: Start number #07 – Special edition for the 12 hores Ciutat de Banyoles 2007 (also linked to the 2008 Resiscat endurance series).Scale: 1:32 (fully compatible with jobs of brands such as Scalextric, Ninco and Carrera).Technique: Standard equipped with a powerful motor (often placed in an angle winder setup) that is very popular for club racing.Parts and TuningBecause the Spirit brand has been around for a long time, original parts are sometimes scarce. If you want to restore this model or prepare it for heavy club racing, there are excellent upgrades available nowadays:3D Chassis: There are special, flexible 3D-printed chassis on the market (such as from Sloting Plus or 3D SRP) that allow you to screw modern engine holders (from Slot.it for example) under the original Peugeot body.Guide/Guide: For optimal road holding, experienced riders recommend mounting a screwed race guide instead of a click system.
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The Power Slot Hummer H1 Breitling Edition is modeled after the official support vehicle for the Breitling Jet Team (the Patrulla Acrobática Breitling).Visual Design & FeaturesUnlike the flashy, multi-colored racing configurations of the Dakar variants, this collector's model features a distinct, functional aesthetic: Monochromatic Yellow Body: Finished entirely in Breitling's signature bright luxury yellow, contrasting against a black front grille, hood vents, and bumpers.Minimalist Branding: Bold black "BREITLING CHRONOGRAPHS" text stenciled directly onto the driver and passenger side doors.Display Base: The model original shipped on a dedicated black display plinth labeled "Hummer H1 soporte patrulla acrobática Breitling" (Hummer H1 Breitling Acrobatic Patrol Support).Under the Hood Despite the luxury watch branding, it retains Power Slot’s heavy-duty off-road engineering under the chassis:Drop-Arm Guide: A long, spring-loaded guide arm designed to keep the car on the track even over massive obstacles or mock sand dunes.4x4 Belt Drive: A complex internal pulley and belt system that transfers motor power to both the front and rear axles simultaneously.Independent Suspension: Active yellow shock absorbers on all four corners to handle rough terrain.
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Komplettes Team-Oreca-Trio von Le Mans 1998 – drei Wagen, alle fabrikneu.Flys Twin-Pack TEAM07 enthielt die Vipers #50 und #51 und ließ eine leere Aussparung für die separat verkaufte #53 (A84/88104); in diesem Set sind alle drei Wagen gemeinsam enthalten, das Trio ist also komplett. Die weiß-blauen GTS-R tragen Mobil-1-Schriftzüge, Chrysler-Banner auf der Frontscheibe und die amerikanische Flagge über dem Dach.Die #53 von Bell, Donohue und Drudi gewann 1998 in Le Mans die GT2-Klasse, während die #51 von Beretta, Lamy und Archer Zweite in der Klasse wurde. Alle drei sind analoge Fahrzeuge im Maßstab 1:32 mit vorne eingebauten Inline-Motoren und Traktionsmagneten, präsentiert in der Team-Oreca-Box.
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Dieser gebrauchte Ninco Mercedes CLK GTR wurde individuell mit einer schwarzen Viagra-Lackierung und der Startnummer 7 gestaltet. Weiße Räder setzen sich von der schwarzen Karosserie ab. Ein schwarzer Heckflügel und weitere Rennsport-Decals vervollständigen den individuellen Auftritt. Das analoge Slotcar im Maßstab 1:32 zeigt Staub und Gebrauchsspuren an den Rädern und im unteren Karosseriebereich. Oberflächliche Spuren bleiben als Teil seines gebrauchten Zustands sichtbar.
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Die Wagen #40 und #39 bilden dieses neue Fly Ferrari 365 GTB/4 Doppelset für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973.Ihre weiß-roten Thomson-Lackierungen tragen außerdem Markierungen von Shell und Ch. Pozzi. Beide analogen 1:32-Wagen stehen in einer illustrierten Präsentationsbox von Team Ch. Pozzi. Zeitgenössische Rennaufnahmen verleihen dem Set eine markante Langstrecken-Optik.
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Zwei weiße Alfa Romeo 147 GTA Cup Modelle bilden dieses neuwertige Set von Fly Team Alfa Romeo España. Blaue Mittelstreifen unterscheiden die aufeinander abgestimmten Lackierungen der Nummern 22 und 29. Nummer 22 ist Luis Villamil zugeordnet, Nummer 29 Antonio Chacón.Beide analogen Slotcars im Maßstab 1:32 tragen Michelin-Markierungen und vorne montierte Inline-Motoren. Sie befinden sich in einer klappbaren Challenge 2003 Präsentationsbox.
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Rote Lackierung und zwei weiße Streifen kennzeichnen diesen Fly Dodge Viper GTS-R #91 aus Petit Le Mans 1999. Markierungen von Mobil, Bosch und Mopar umgeben das GTS-Nummernfeld; Team Oreca ist dem Wagen zugeordnet.Das analoge Modell im Maßstab 1:32 besitzt einen vorne montierten Inline-Motor und ein detailliertes Renncockpit. Es wird in einer Klarsichtbox auf einem Präsentationssockel für Petit Le Mans geliefert.
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In seiner markanten, an eine Zeitung erinnernden Racing for Holland-Lackierung trägt dieser SCX Dome S101 Judd die Startnummer 16 von Le Mans 2002. Das Modell stellt den Einsatz von Jan Lammers dar; das geschlossene Cockpit liegt unter der flachen Prototypenkarosserie. Das neue Modell im Maßstab 1:32 wird in seiner transparenten SCX Displaybox präsentiert. Front- und Rücklicht vervollständigen die renntaugliche Ausstattung.
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Als limitierte LMP900-Ausführung gekennzeichnet, beherbergt die transparente Scalextric-Displaybox diesen Lister Storm #20 von Le Mans 2003. Die schwarze Karosserie trägt blaue, grüne und rote Grafiken sowie Schriftzüge von Dunlop, Prionics und Mobil. Der neue analoge LMP im Maßstab 1:32 besitzt Front- und Rückleuchten sowie Magnatraction für den Streckeneinsatz. Seine flache Prototypenform und der große Heckflügel bewahren das typische Profil eines Langstreckenrenners.
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Dieser Carrera Evolution Audi R8R ist der offene Prototyp, den Audi im Jahr 2000 in der American Le Mans Series einsetzte – in Silber und Schwarz, mit der Startnummer 78 und den Namen von F. Biela und E. Pirro neben dem Cockpit. Es handelt sich um ein gebrauchtes Exemplar in sehr gutem Zustand, das ohne Box verkauft wird. Der Wagen trägt Shell- und Michelin-Markierungen sowie den Schriftzug 'Audi Sport North America' und fährt auf analogen Carrera-Evolution-Bahnen.
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Ein roter Panoz LMP-1 #12 steht im Mittelpunkt dieses Fly Modells der 24 Stunden von Le Mans 2000. Der Sockel nennt Johnny O'Connell, Hiroki Katoh und Pierre-Henri Raphanel als Fahrer. Feine Lackierungsdetails und das offene Cockpit sind klar wiedergegeben. Das Modell wird in neuem Zustand auf seinem eigenen Sockel angeboten.
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Metallicblaue Karosserie und offenes rollfähiges Chassis teilen sich die dreieckige Präsentationsbox dieses Fly Saleen S7R-Sets. Bei dieser neuen analogen Ausgabe im Maßstab 1:32 bleibt der detaillierte mechanische Aufbau neben der fertigen Karosserie sichtbar.Die Verpackung weist das Set als nummerierte limitierte Auflage aus.
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Weiße, gelbe und schwarze Grafiken rahmen die Startnummer 3 auf diesem Ninco Mosler MT 900R ein. ProRace-Schriftzüge prägen Seiten und Heckflügel, schwarze Räder verstärken den Kontrast. Das neue analoge 1:32-Modell wird in seiner transparenten Ninco-Displaybox gezeigt. Seine klar abgegrenzte Lackierung macht es in einem GT-Starterfeld leicht erkennbar.
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Blaue Karosserie und weiße Calsonic-Grafiken prägen diesen Sideways Nissan Skyline Turbo Group 5 #1. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in einer Klarsichtbox mit Calsonic Racing Schriftzug geliefert und besitzt einen Slot.it Flat-6 Motor in Anglewinder-Anordnung. Aluminium-Hinterräder und die breite Group 5 Silhouette verbinden eine detaillierte Präsentation mit konsequenter Rennstreckenausrichtung.
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Diese Fly Ersatzteilpackung enthält zwei winzige 11-Zahn-Wettbewerbsritzel. Die Originalkarte trägt die Referenz 79588. Beide Metallritzel werden neu im transparenten Beutel geliefert.
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Ganz in Weiß gehalten, lässt dieses Scalextric Chevrolet Corvette L-88 White Kit die klassischen Karosserielinien und seitlichen Auspuffrohre klar hervortreten. Im offenen Seitenfenster sitzt eine Fahrerfigur. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 steht auf einem schwarzen Sockel mit der Aufschrift ‚CORVETTE L-88‘. Eine transparente Abdeckhaube gehört zum Lieferumfang.
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Dieser individuell umgebaute Lancia 037 ist ein gebrauchtes Projektfahrzeug und keine originale NSCC-Ausgabe. Seine hellblaue Karosserie, die gelben Räder und die schwarze Grafik auf der Motorhaube verleihen ihm ein einmaliges Erscheinungsbild. Der Wagen ist in gutem, funktionsfähigem Zustand und hat funktionierende Front- und Heckleuchten. Seine transparente Präsentationsbasis ist für einen Lancia LC2 Le Mans 1984 beschriftet und nicht für diesen 037.
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In leuchtendem Gelb ist dieser gebrauchte Scalextric Lamborghini Diablo ein unverwechselbares Straßenmodell. Der Wagen im Maßstab 1:32 hat Front-, Heck- und Bremslichter sowie Magnatraction. Er wird in einer Scalextric-Verpackung mit Klarsichtfront geliefert, die sichtbare Lagerspuren aufweist.
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.